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接下來,應急閥生產廠家為您分析快放閥和繼動閥之間有哪些區別!
一、性質不同
1、繼動(dong)閥:汽車(che)氣剎制動(dong)系統的(de)一部分,在載重汽車(che)的(de)制動(dong)系統里(li)。
2、快放(fang)閥:用來調節輸入(ru)和(he)輸出(chu)壓(ya)(ya)力的(de)比值使在(zai)(zai)較低的(de)制(zhi)動減(jian)速度時,減(jian)少前軸的(de)制(zhi)動氣壓(ya)(ya)。避(bi)免在(zai)(zai)前輪制(zhi)動時抱死,從而提(ti)高整車的(de)制(zhi)動性能。
二、作用不同
1、繼動閥作用:起縮短反應時間和壓力(li)建立時間的作用。
2、快放閥作用:使(shi)后輪制動氣(qi)室(shi)就近放氣(qi),迅速解除后輪制動,以提(ti)高汽車制動時的(de)行駛穩定性。
繼動(dong)閥(fa)(fa)(fa)進氣(qi)口接通儲氣(qi)筒,出氣(qi)口接制(zhi)(zhi)動(dong)氣(qi)室。踩下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)時(shi),制(zhi)(zhi)動(dong)閥(fa)(fa)(fa)的(de)輸出氣(qi)壓用(yong)作(zuo)繼動(dong)閥(fa)(fa)(fa)的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)壓力輸入(ru)。在控(kong)制(zhi)(zhi)壓力的(de)作(zuo)用(yong)下(xia),進氣(qi)閥(fa)(fa)(fa)被推開(kai),壓縮空氣(qi)從儲氣(qi)罐的(de)進風(feng)口直接進入(ru)制(zhi)(zhi)動(dong)氣(qi)室,而不經(jing)過(guo)制(zhi)(zhi)動(dong)閥(fa)(fa)(fa),大(da)(da)大(da)(da)縮短了(le)(le)制(zhi)(zhi)動(dong)氣(qi)室的(de)充(chong)(chong)氣(qi)管路,加(jia)速了(le)(le)制(zhi)(zhi)動(dong)氣(qi)室的(de)充(chong)(chong)氣(qi)過(guo)程。
上(shang)、下(xia)(xia)殼(ke)體用螺(luo)釘連成一體,之(zhi)間(jian)裝有(you)密封圈,隔膜安裝在上(shang)下(xia)(xia)殼(ke)的(de)內腔中(zhong)。上(shang)殼(ke)體下(xia)(xia)弧(hu)面是膜片變形的(de)支承面。隔膜的(de)周(zhou)邊與上(shang)下(xia)(xia)殼(ke)之(zhi)間(jian)有(you)一定的(de)間(jian)隙,可(ke)以(yi)上(shang)下(xia)(xia)移(yi)動。
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