固定值緩沖閥

早期乘用車門泵系統僅需實現開關門基礎功能，隨著車輛廠的認知和客戶要求的提高及實際使用情況，對應門泵系統的要求逐步提高，需要安裝緩沖閥，本文僅對門泵系統的安裝緩沖閥內容予以描述：

工作(zuo)壓力0.6MPa-0.8MPa;

工作環(huan)境溫(wen)度-30℃至(zhi)80℃;

緩沖時間(jian) 約(yue)20S(與管線、執行機構有變動);

車輛安裝緩沖閥的目的：

當門(men)(men)泵氣(qi)缸兩端都沒有壓縮空(kong)氣(qi)的時候，此時如果有壓縮空(kong)氣(qi)進(jin)入氣(qi)缸的任(ren)何一(yi)端時，門(men)(men)扇(shan)會有猛(meng)(meng)烈的撞(zhuang)(zhuang)擊門(men)(men)框(kuang)現(xian)象。最擔心的是如果有人(ren)員正好就在門(men)(men)扇(shan)附近(jin)，這(zhe)種撞(zhuang)(zhuang)擊非常容易傷到(dao)人(ren)。如果門(men)(men)泵系統配(pei)備緩沖閥可以解決門(men)(men)扇(shan)猛(meng)(meng)烈撞(zhuang)(zhuang)擊的情況(kuang)，從(cong)而消除(chu)上述問題。

在實(shi)際應用(yong)中常有幾(ji)種情況，很容易出現上述問題。

①車輛(liang)結束營運在停(ting)放區操作斷氣總閥或因車輛(liang)有漏(lou)氣現象時(shi)：

②主機廠在裝(zhuang)配門泵需要調(diao)試(shi)門泵；

③車輛在(zai)使用(yong)過程中門泵(beng)需要維修；

④日常保養(yang)和維護門泵部件；

緩沖閥產品適用于氣(qi)(qi)動(dong)外擺門(men)、氣(qi)(qi)動(dong)雙內(nei)擺及塞拉門(men)使(shi)用，一般(ban)串接在二位(wei)五(wu)通電磁閥P口(kou)（進氣(qi)(qi)口(kou)）即可，無需調試，純機械、安裝方便。

——緩沖(chong)閥(fa)外(wai)形圖——

工作原理簡述：

緩沖閥(fa)分(fen)為2個腔(qiang)，分(fen)別為緩沖腔(qiang)和工(gong)作(zuo)腔(qiang)，壓縮空(kong)氣(qi)進入(ru)緩沖腔(qiang)時通過出氣(qi)口，輸送給門泵，此時由于(yu)流量很低，壓縮空(kong)氣(qi)會緩慢(man)推動門泵活塞，從而起到(dao)(dao)了緩沖作(zuo)用。當門泵此端腔(qiang)體內壓縮空(kong)氣(qi)累計到(dao)(dao)一定值時，緩沖閥(fa)工(gong)作(zuo)腔(qiang)開始完全釋放打(da)開，此時整個氣(qi)路處于(yu)正常狀態。