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今天,淮安汽車閥廠家為大家講(jiang)解列車(che)使用緊急制動閥(fa)或制動管破(po)損(sun)停車(che)時的行車(che)辦(ban)法。
在列車運行中,如發(fa)(fa)現(xian)列車管壓(ya)力表(biao)表(biao)針急劇下(xia)降(jiang)、擺動(dong)(dong),以及空氣(qi)壓(ya)縮機(ji)長時(shi)間泵風不止,或列尾裝置發(fa)(fa)出列車管壓(ya)力不正常報警時(shi),正確的做法(fa)是立即將大閘手把移至(zhi)制動(dong)(dong)區或中立位,并迅速(su)解除機(ji)車牽引力。
旅客列(lie)車(che)(che)應(ying)當使用(yong)列(lie)車(che)(che)無線調度(du)通(tong)信設備通(tong)知運(yun)轉車(che)(che)長(chang)(無運(yun)轉車(che)(che)長(chang)為車(che)(che)輛乘務員,無車(che)(che)輛乘務員為列(lie)車(che)(che)乘務員);向車(che)(che)站值班員、列(lie)車(che)(che)調度(du)員準確(que)匯報停車(che)(che)原因、停車(che)(che)位(wei)置。
接下來由專業的應急閥生產廠家來查明具體原因:
①使用緊急制動閥停車,判斷能否繼續運行
如(ru)能(neng)繼續進行:得到運(yun)轉車長(無運(yun)轉車長為(wei)車輛(liang)乘務員)能(neng)繼續運(yun)行的通知,開(kai)車前進行制動機簡(jian)略試驗(yan),確認通風(feng)狀態良好,確認發(fa)車信號后(hou)方可起車。
不能繼續(xu)進行(xing):應盡快請求救援,并按“列車在區間被迫停車不能繼續(xu)運行(xing)時的處理(li)(li)辦(ban)法”進行(xing)處理(li)(li)。
②制動管破損或列車分離停車,判斷能否處理
如能處理好:能繼續運(yun)行(xing)時(shi),開車(che)(che)前應(ying)進行(xing)制動機簡略試驗,確認(ren)通風狀態良好后(有(you)運(yun)轉車(che)(che)長執(zhi)乘(cheng)時(shi)需有(you)其(qi)發車(che)(che)信號或采取(qu)的(de)約定發車(che)(che)方式)方可起車(che)(che)。
不能(neng)處理好:根據具(ju)體情況請求救(jiu)援或分部(bu)運行。
以上就是正規汽車配件公司為大家整理的關于列車使(shi)用緊急制(zhi)動(dong)閥或制(zhi)動(dong)管破損(sun)停車時的行車辦(ban)法,希(xi)望對大家有幫助!
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