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產品名稱:旋蓋式多功能應急閥說明:外形為旋蓋樣式,主要為了解決在狹窄空間應急閥閥蓋打開會與門板干澀問題,車身安裝面至閥高出僅16mm。多用于塞拉門使用。安裝圖紙:產品細節圖:
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一輛乘客門在行駛過程中需緊閉,停車正常上下客時在司機處安裝控制按鈕,采用電路控制開關門。如果一旦出現緊急情況,電路斷電,需開啟安裝在門洞處的放氣應急閥,實現手動排除氣缸內余氣,再用手強行推開關閉的門。不僅排氣緩慢,延誤開門自救與救人的時間,
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電氣合一應急閥部分客戶需求停車臨時開關門以往采用在門附近加裝一只專門用于開關門的應急閥。這樣不但成本高,也影響車身的美觀性,先將電器與氣控合二為一;緊急情況可以操作氣控按鈕,電控按鈕司機平時可以用于開關門用。并且電控開關配有環形燈,根據需要
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一體式減壓過濾閥傳統車輛氣路中需要安裝減壓閥和過濾器,應急閥廠家現開發出一體式減壓過濾閥。一體式減壓過濾閥提供了2種功能并合二為一,使得氣路中的附件更加簡潔并且無需調整。減壓精度較高,同時可以降低門泵單元的成本。
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門泵控制器是應急閥廠家結合市場實際反饋情況進行的第4次改良產品,其特點:①內部電子元器件90%以上采用貼片,工業級芯片等級;②設獨特的設計電路,提升冗余程度,抗干擾等;③插拔式接口使得維護、安裝、檢修方便;④延時防夾、氣囊防夾全部兼容;
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應急閥廠家根據目前市場需求開發的一鍵按鈕應急閥,外觀簡潔,操作快捷,一般用于自動開門系統,已經廣泛用于塞拉門、內擺門。我司可提供成套方案和周邊產品。