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斷氣閥廠家為了解決司機臨時停車開關車門問題,一般在前門車外安裝了旋轉氣控開關,經2位5通電磁閥推動氣缸,控制開關門。旋轉開關一般不配備旋轉報警和開蓋報警,如有特殊需求可另配。斷氣閥廠家使(shi)用(yong)環境溫度-30C°至80C° 允許工作(zuo)空氣壓力1Mpa 。
由優質的斷氣閥廠家來查明具體原因:①使用緊急制動閥停車,判斷能否繼續運行。如能繼續進行:得到運轉車長(無運轉車長為車輛乘務員)能繼續運行的通知,開車前進行制動機簡略試驗,確認通風狀態良好,確認發車信號后方可起車。不能繼續進行:應盡快請求斷氣閥廠家救援,并按“列車(che)在(zai)區間(jian)被迫停車(che)不(bu)能繼續運行時的處理(li)辦法(fa)”進行處理(li)。
①優質的斷氣閥在日常工作中處于常開狀態,電磁閥線圈處于斷電狀態,不消耗電能。②當事故發生時,閥門線圈瞬時通電,觸發閥門快速關閉,進入自鎖狀態。此時即使撤去電源,閥門仍處于自鎖狀態,不會重新自動打開。③斷氣閥廠家采用先導式閥(fa)瓣,開啟(qi)輕松(song),即使(shi)壓力達(da)到(dao)6bar開啟(qi)也十(shi)分輕松(song),口徑(jing)大于DN125,采用杠桿手柄,使(shi)閥(fa)門(men)達(da)到(dao)開關(guan)(guan)省力、快(kuai)速(su)。④當工作人(ren)員處理(li)完事故,人(ren)工重新開啟(qi)閥(fa)門(men),才會恢復供氣。注:根(gen)據客(ke)戶(hu)要求,應急閥(fa)廠家也可提供斷電關(guan)(guan)閉的常閉型緊(jin)急切(qie)斷閥(fa)。
凱達應急閥具有以下特點:①鎖扣處過渡弧線圓潤,外形美觀大方。應急時從車外按提示標志旋轉手柄即可快速放掉客車氣源,便于車門手動打開。 ②優質的斷氣閥使用環境溫度-30C°至80C° 允許工作空氣壓力1.2Mpa,IP57防護等級。③可選配開蓋報警、旋轉報警與旋轉單獨信號輸出。④此應急閥具有性能穩定,工作可靠,輕松應對突發狀況。 ⑤優質的斷氣閥,現在被要求(qiu)強制(zhi)性裝在客(ke)車門(men)外(wai)側,保證(zheng)產品質量,提供完善的售后服務(wu)。