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用途:旋轉開關定制在雙回路主制動系統的制動過程和釋放過程中實現靈敏的隨動控制。工作原理:在頂桿座a施加制動力,推動活塞c下移,關閉排氣口,打開進氣門,壓縮空氣到達A腔,隨后從外來輸出到制動管路I。同時氣流作用在活塞上,使活塞下行,關閉排氣口,打開進氣門。解除制動時,21、22口的氣壓分別經排氣門d和h從排氣口3排向大氣。當一回路失效時,優質的旋轉開關總(zong)成(cheng)e推動活塞f向下移動,關(guan)閉(bi)排氣門(men)h,打(da)開進氣門(men),使第二回(hui)路正(zheng)常(chang)(chang)工作(zuo)。當第二回(hui)路失效時,不影響一(yi)回(hui)路正(zheng)常(chang)(chang)工作(zuo)。
①優質的旋轉開關在日常工作中處于常開狀態,電磁閥線圈處于斷電狀態,不消耗電能。②當事故發生時,閥門線圈瞬時通電,觸發閥門快速關閉,進入自鎖狀態。此時即使撤去電源,閥門仍處于自鎖狀態,不會重新自動打開。③旋轉開關定制采(cai)用先(xian)導式閥(fa)瓣,開(kai)啟(qi)(qi)輕松(song),即使(shi)壓力達到6bar開(kai)啟(qi)(qi)也十分輕松(song),口(kou)徑大于DN125,采(cai)用杠桿手柄,使(shi)閥(fa)門達到開(kai)關省力、快(kuai)速。④當工(gong)作人(ren)(ren)員處理完事故(gu),人(ren)(ren)工(gong)重新開(kai)啟(qi)(qi)閥(fa)門,才會(hui)恢復(fu)供(gong)氣。注:根據客(ke)戶(hu)要(yao)求,應(ying)急閥(fa)廠(chang)家也可提供(gong)斷電關閉(bi)的常閉(bi)型緊急切(qie)斷閥(fa)。
旋轉開關定制為大家介紹KD-600 圓形180°開蓋多功能應急閥。隨著市場的塞拉門逐步推廣,傳統的應急閥由于開蓋后影響門的開度或有碰撞的問題,而根據相關國家標準,優質的旋轉開關須安裝于(yu)門(men)板后面區域,由于(yu)塞(sai)拉門(men)的開啟后于(yu)車身(shen)間距(ju)狹小,并且(qie)不能影響(xiang)應急閥操作(zuo),所以根據現有情況(kuang)設計了180°開蓋(gai)方(fang)式,解(jie)決了間距(ju)狹小碰壞應急閥蓋(gai)的問題
優質的旋轉開關定制重視質量是淮安凱達得以在市場上持續保持競爭力的重要法寶。當前,在安全閥生產領域,國內外有眾多的企業,這就導致了產品競爭十分激烈。旋轉開關定制為(wei)突出產品(pin)特點,淮安凱達潛心研究,立(li)足自身,以ISO9001國際質量體系為(wei)標(biao)準,堅持高標(biao)準生產,嚴(yan)格規范操作(zuo)規程,最終創造了享譽市場的(de)安全閥。
KD-700橢圓形旋轉開關定制突破常規圓形樣式,及特殊情況使用,適用于車外和車內使用。殼體采用鋁壓鑄處理噴塑,按壓式開蓋方式,易操作。鎖扣處過渡弧線圓潤,外形美觀大方。使用環境溫度-30C°至80C° 允許工作空氣壓力1.2Mpa,IP57防護等級。旋轉開關定制可選配開蓋報(bao)警、旋(xuan)轉報(bao)警與旋(xuan)轉單獨(du)信號(hao)輸出。
優質的旋轉開關一般作為氣路區域中總閥控制,一般安裝在車內,有些車輛安裝在車外,裝在車外一般用作檢修或休整時才使用,可快速釋放后端的氣體。快速放氣閥目前分三種樣式:長手柄 圓手柄 豪華手柄。旋轉開關定制介紹,3種樣式(shi)僅(jin)僅(jin)是手(shou)柄區別(bie),功能和參數一(yi)致。可(ke)選(xuan)配壓力報警開關,可(ke)檢測后(hou)端氣路是否(fou)有漏氣故(gu)障。使用環境(jing)溫度-30C°至80C° 允(yun)許工作空氣壓力1.2Mpa