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司機閥定制對于快放閥閥體的加工主要是對毛胚上的幾個部位進行平面加工和攻螺紋。如圖3-1所示為快放閥閥體的毛胚。首先要做的是對毛胚頂端的孔進行平面和攻Φ22mm的螺紋,接著是對左右兩邊的孔進行平面和攻Φ22mm的螺紋,最后是對毛胚底部的大孔攻Φ56mm的螺紋,并在內孔中進行割槽。這樣一來,司機閥定制的閥(fa)體算是加(jia)工完成了。
行駛途中損壞后,為了便于裝復拆卸,請將各個零件的相應位置做好標記,分解時可分為四個步驟:①拆卸閥蓋上的防護塞,取出閥蓋上的調節螺釘;②擰出閥蓋上的十字螺釘;③依次取下閥體上的零件,如閥蓋、調節螺釘座、上彈簧、彈簧座、膜片、閥門總成、下彈簧等。③司機閥定制對各部位進行檢查、清洗后可按規定對各部位作潤滑,裝配時特別要注意膜片的反正,紅面朝黑面朝下,當氣壓調整符合要求后一定要安裝防護塞。以上就是深圳司機閥定制為大家整理的汽車(che)制動系(xi)統故障的幾種常見形(xing)式,希望對大家有幫助(zhu)!
司機閥定制在操作上要簡單易用,有手動控制同時也要有實際的環境控制破玻,這個司機閥定制可以把相關的觸(chu)發器連接(jie)到(dao)中央控制器上,比如發生火(huo)災,這個的時候有(you)個低溫(wen)溫(wen)度(du)觸(chu)發器,該觸(chu)發器檢測到(dao)預設(she)溫(wen)度(du)情況在(zai)沒有(you)收(shou)到(dao)中央發出(chu)破(po)(po)玻(bo)指令前也可以實現(xian)自己自動(dong)破(po)(po)玻(bo)。
KD-700橢圓形司機閥定制突破常規圓形樣式,及特殊情況使用,適用于車外和車內使用。殼體采用鋁壓鑄處理噴塑,按壓式開蓋方式,易操作。鎖扣處過渡弧線圓潤,外形美觀大方。使用環境溫度-30C°至80C° 允許工作空氣壓力1.2Mpa,IP57防護等級。司機閥定制可選(xuan)配開蓋報(bao)警(jing)、旋轉報(bao)警(jing)與旋轉單獨信(xin)號輸出(chu)。